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見えない部分ですが、以外と重要な部品ですので、慎重に施工した方がいいかと思います。

車のガラスの取り付けは種類がたくさんあるので注意が必要です。車種によってガラスの大きさや形が違うことはご存知の方が多いかと思いますが、それ以外にも厚みや曲線なども違います。

かりにコネクターが引っ張り出せなくても、配線の長さの分だけグロメット (ジャバラ) がだいぶ手前に…ドア奥から引きずり出すことができるようになります。

純正新品サイドバイザー、車種によっては生産終了で、手に入らないお車もチラホラだと感じております。

取り合えず新品はサイドバイザーは取り付けしないで、ニューミラーが到着してから、新品サイドバイザーを取り付けする事にしました。

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緊急事態！割れた窓ガラスの修理費用はいくら？タイプ別費用相場と使える保険・補助金

どの車種でも、、基本的な考え方は、ほぼ一緒なので、施工方法詳細は、割愛致します。

ワイパーが外れたら次はモールの取り外しです。モールとはガラスとボディをつないでいる黒いゴムのことです。車体に傷が付かないように注意してモールの一部にカッターで切り込みを入れます。

もし付いた時はラベル (シール) はがしや、養生テープののりでベリッと剥がすときれいにはがれます。

アクセルペダルが映り込んでいるのでだいたいの位置はわかられると思いますが、運転席側はこの部分にまとめられていますし、助手席側も同じような場所にまとめられています。

・社外品のドアミラーウインカーにウェルカムライト機能がある！、イルミネーション機能がある！、流れる機能がある！